La Subsecretaría de Inspección General y Transporte y Tránsito controlarán su cumplimiento, reteniendo vehículos infractores. Las multas oscilarán entre $357.018 y $3.570.186, duplicándose por reincidencia. La medida busca proteger a personas con trastorno del espectro autista de la contaminación sonora.
El Concejo Deliberante de Mar del Plata dio su visto bueno de forma unánime al proyecto de normativa que veta la circulación de motocicletas cuyos sistemas de escape no estén homologados o hayan sido alterados. La prohibición también alcanza a aquellas que generen ruido excesivo por aceleración, desgaste, defecto o por la ausencia de silenciador u otros dispositivos.
La fiscalización de esta disposición quedará en manos de la Subsecretaría de Inspección General junto con el área de Transporte y Tránsito. Estas entidades podrán coordinar esfuerzos con organismos provinciales o nacionales para garantizar la observancia de la reglamentación.
Los rodados que sean detectados incumpliendo esta ordenanza serán retenidos por los agentes municipales. El propietario o quien detente la posesión legítima del vehículo tendrá que presentar los papeles requeridos por la legislación actual para solicitar la devolución del mismo, que deberá estar en condiciones normativas para su uso.
Las sanciones económicas oscilarán entre uno y diez sueldos mínimos del personal municipal. De acuerdo a los valores actuales, las multas variarán desde $ 357.018 hasta $ 3.570.186. Además, se contempla el decomiso de los componentes que no cumplan con la regulación. En situaciones de reincidencia dentro del término de un año, el monto de la sanción se incrementará al doble.
Para constatar las infracciones, el personal encargado del control vial podrá valerse de registros fotográficos o filmaciones como evidencia en el acta contravencional que será elevada al Juzgado de Faltas.
La medida fue promovida por el concejal Miguel Guglielmotti (Unión por la Patria) y contó con el aval de las distintas bancadas políticas. Su finalidad es resguardar a la población, especialmente a individuos con trastorno del espectro autista, del impacto negativo causado por la polución sonora y los ruidos perturbadores provenientes de motos y otros vehículos.
Durante las deliberaciones en comisión, Guglielmotti destacó: “Para la redacción de este proyecto tuvimos varios encuentros con instituciones que vienen solicitando una legislación en ese sentido”.
La legislación hace excepciones para aquellos vehículos que participen en eventos temporales y específicos como muestras o competencias autorizadas dentro del perímetro urbano. Para tales casos, se requerirá un permiso especial y solo podrán operar en el circuito designado para ello.
Por último, se otorga potestad al Departamento Ejecutivo para llevar adelante campañas educativas y divulgativas sobre el tema. La entidad responsable deberá presentar un plan ante el Concejo en un plazo máximo de 30 días.
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