El gobierno nacional confirmó el cierre del 40% de los Registros del Automotor en el país en el marco de su plan de ajuste económico. De ese número, alrededor de 65 se encuentran en distintos municipios de la provincia de Buenos Aires.
El ejecutivo nacional, liderado por el presidente Javier Milei, impulsa una política de recorte de los servicios brindados por el Estado, argumentando la necesidad de alcanzar el equilibrio fiscal. En el marco de esa decisión política, ya se llevaron a cabo el cierre de sucursales del Correo, oficinas de Anses y Centros de Acceso a la Justicia.
Ahora, en ese plan de cierres, le tocó el turno a las sedes seccionales del Registro del Automotor. El gobierno dictaminó el cierre de 136 de estas oficinas en todo el país.
La novedad fue informada a través del boletín oficial y lleva el nombre de Resolución 209/24 del Ministerio de Justicia. Desde la cartera de Justicia, anunciaron que "la medida adoptada constituye una primera etapa de la reestructuración del sistema" y argumentaron que la decisión es necesaria para avanzar en "la reducción de la Administración Pública Nacional".
Es necesario recalcar que cerca de la mitad de las dependencias que serán cerradas, están ubicadas en la Provincia de Buenos Aires. Desde ahora, las competencias y tareas que tenían estos Registros serán asumidas por las oficinas que cuentan con encargados titulares.
En la región, los municipios que verán cerrar oficinas de Registro Automotor serán Gonzales Chaves, Benito Juárez, Lobería y San Cayetano. A esta altura, ya se puede hablar de una clara intención gubernamental de priorizar el cierre de distintas oficinas, dependencias y servicios en las ciudades y localidades con menor población, algo que se había hecho evidente con el vaciamiento del Correo Argentino.
El cierre de los Registros fue acompañado por una serie de modificaciones en las documentaciones solicitadas a los conductores. Entre ellas se decidió eliminar el Certificado de Transferencia Automotor (CETA), que obligaba al ciudadano a reportar la venta de su vehículo a la AFIP y también la “cédula azul”. Asimismo, se eliminará el vencimiento de todas las “cédulas verdes”.
Cabe recordar, que previo a esta decisión de cerrarlos, el gobierno había anunciado aumentos de hasta el 300% de las tasas que se cobran en estos Registros. Ante la polémica desatada y el rechazo público, el ministro de Justicia Mariano Cúneo Libarona finalmente anunció la cancelación del aumento.
Otro factor importante a analizar detrás de esta medida, es el impacto en las fuentes de trabajo. Según informó la administración central, se reducirá el 30 por ciento del personal de la Dirección de Registros Automotor en el marco de un plan de retiros voluntarios y jubilaciones anticipadas.
Por otra parte, además del cierre de oficinas, también se dictaminó el freno a la apertura de otros 12 Registros. Se trata de dependencias que se habían creado a través de dos resoluciones de 2017 y 2019, y que aún no se habían materializado.
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