Tras la confirmación del Concejo Deliberante, las empresas de transporte en Necochea continuarán fijando el valor del boleto, implementando una baja de solo $60.
La iniciativa fue impulsada por los ediles Julián Kristiansen ,Mauro Velázquez, Evangelina Almada y Andrea Cáceres. El proyecto planteaba básicamente derogar la ordenanza previa, que le permitía a las firmas de transporte ser ellas las que fijaran el precio del boleto y que esa responsabilidad pasara a los concejales.
La propuesta fue finalmente tratada y votada en la 8° Sesión Ordinaria del Concejo Deliberante, llevada a cabo hoy. A la hora de la votación la propuesta fue rechazada, ya que obtuvo solo 5 votos a favor y 15 en contra.
En dialogo con Diario Necochea, el concejal Julián Kristiansen expresó su desilusión con este resultado. El edil aseguró que "para nosotros era prioritario que cualquiera que tenga que tomar el colectivo tenga una baja significativa, porque le afecta el bolsillo".
Con estos resultados, las empresas continuaran teniendo el poder de manejar la tarifa del colectivo. Igualmente, Kristiansen adelantó que "quedamos en tratar de trabajar en una formula polinómica".
Las quejas por el elevado costo del boleto en Necochea vienen desde hace un tiempo, pero recrudecieron especialmente cuando salió a la luz el millonario subsidio que reciben desde la Provincia. Con el fin de suplir los recortes del gobierno nacional y lograr que bajen los precios del transporte, el ejecutivo provincial aumentó el subsidio a las empresas.
Con los nuevos montos otorgados por el gobierno de Axel Kicillof, las empresas de transporte que brindan el servicio en nuestro distrito pasaron a recibir alrededor de 65 millones mensuales. Si bien el objetivo perseguido por la Provincia con este subsidio era lograr bajas sustanciales en el precio, las empresas «Nueva Pompeya» y «Gral. Mariano Necochea» propusieron una baja del boleto de solo el 6% ( 59 pesos).
Para poner en contexto lo escaso de esta baja, se puede hacer una comparativa con lo sucedido en otra ciudad de la costa. En Villa Gesell, luego de recibir el subsidio provincial, se decidió bajar el precio del transporte en un 20% , valiendo 150 pesos menos (pasó de $ 750 a $600).
La situación parece actualmente estar estancada. Por un lado las empresas alegan que si bajan las tarifas no podrían sustentarse económicamente, pero por otro lado estudios recientes demuestran que por el elevado costo del boleto ( y las deficiencias del servicio), solo el 3,5% de los ciudadanos de nuestro distrito utilizan el servicio.








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