A través de la plataforma Change.org, los habitantes de Mar del Plata y Necochea juntan firmas para transformar la traza provincial ante la reiteración de trágicos accidentes viales.
A través de la plataforma Change.org, vecinos de la zona de Mar del Plata y Necochea impulsan la construcción de una Autovía que una las dos ciudades, advirtiendo por la gran cantidad de accidentes graves que podrían evitarse en la fatídica Ruta 88. En este trayecto, la problemática vial es histórica y letal: durante el año 2025 se registraron 11 víctimas fatales en accidentes de tránsito, mientras que entre mayo de 2024 y mayo de 2025 la cifra mínima ascendió a 15 personas fallecidas en siniestros viales.
La peligrosidad de la ruta, que fue repavimentada en su totalidad en el año 2016 pero se mantiene desde entonces como calzada de mano única y sin separadores en la mayor parte de su extensión, quedó evidenciada trágicamente el 1 de mayo de 2025. Ese día se cobró cinco vidas en diferentes puntos de la traza provincial.
Kilómetros 53 y 58: cuatro personas fallecieron en dos choques frontales distintos. Las víctimas fueron identificadas como Gladys De la Torre, de 67 años; Miriam Cristina De la Torre, de 62 años; Laura Evangelina Gómez, de 45 años; y Diego Aguilar Lascano, de 25 años.
Kilómetro 43: un hombre mayor perdió la vida tras otro violento choque frontal que involucró a un Volkswagen Gol Trend, un Chevrolet Astra, una Toyota Hilux y un colectivo de la empresa Plusmar.
El historial trágico de la ruta incluye los fallecimientos de los propios mandatarios de Necochea, Norberto Echegoyen el 21 de diciembre de 1968 y Domingo José "Coco" Taraborelli el 13 de agosto de 1988.
Los reclamos ante la falta de respuestas estatales llevan décadas en la región. En el año 2015, el abogado Julio Razona demandó penalmente al entonces gobernador Daniel Scioli y a la directora de Vialidad, Patricia Tombesi, por incumplir una orden judicial que obligaba a ensanchar el tramo más peligroso de la ruta. Ante este panorama, Héctor Blasi, miembro de la ONG Familiares y Víctimas del Delito y el Tránsito, remarcó que “debido a la cantidad de tránsito, sobre todo pesado, el ancho de la ruta es insuficiente, y considera que ya se trata de una cuestión de infraestructura urgente.”
“Lo que necesitamos es la construcción inmediata de la Autovía 88, que no solo resolvería el problema del tráfico, sino que además mejoraría la seguridad para cientos de conductores que la transitan a diario. Según un informe publicado por la Dirección Nacional de Vialidad, el volumen de vehículos que circulan por esta ruta supera los 7000 por día, una cifra alarmante que demanda una infraestructura más adecuada”, argumentó Leandro Melluso, creador de la petición digital.
Desde el sitio web señalan que la construcción de esta obra “promovería el desarrollo económico de la región, facilitando un mejor acceso para el turismo y el comercio” y ciudades turísticas como Mar del Plata y Necochea, “se beneficiarían enormemente de una autopista que no solo acorte los tiempos de viaje, sino que también proteja a las personas que la utilizan”.
En cuanto a obras en zonas aledañas, la Dirección de Vialidad ejecuta actualmente los trabajos de 16 kilómetros de pavimentación correspondientes a la Circunvalación de Mar del Plata, la cual inicia en la Ruta Provincial N° 88 y finaliza en la Avenida Jorge Newbery, contando con un monto de inversión asignado de $2.900 millones para su primera etapa. Respecto a este avance de conectividad, Hernán Y Zurieta, administrador de la Dirección de Vialidad, detalló: “Esta es una obra que vecinas y vecinos vienen pidiendo hace muchísimos años, sobre todo las comunidades de Batán ya que, con la concreción de la misma, acortarán tiempos de viaje y contarán con otra alternativa al tránsito, evitando el ingreso a Mar del Plata”.
Sin embargo, los usuarios directos de la traza principal insisten en que estas intervenciones periféricas son insuficientes para resolver la problemática de fondo. En manifestaciones precedentes, Rodrigo Hernandez, coordinador de Barrios de Pie, supo reflejar el descontento de la región al señalar que “los vecinos de Batan y quienes circulan diariamente por la ruta 88 están cansados de los anuncios sobre los posibles arreglos que se van a hacer, siguen ocurriendo accidentes y muertes, queremos que de una vez por todas comiencen los trabajos de arreglo pero no nos conformamos con obras de bacheo, es necesario la autovía, es la única solución”.
“No podemos esperar más a que ocurran más tragedias en la Ruta 88. Urge tomar medidas ahora para salvaguardar la vida de los habitantes y visitantes de la región”, afirman en el escrito de la convocatoria digital. En los primeros minutos de la publicación, la petición alcanzaba las 300 firmas.
Para firmar la petición, ingresá al siguiente enlace: https://www.change.org/p/construir-la-autov%C3%ADa-88-entre-mar-del-plata-y-necochea
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la ruta está horrible
Si, tengo la edad suficiente para no escuchar mas mentiras de ningun politico de Necochea y de la PROVINCIA y nacional sea en el pasado y en presente y en el futuro pero en los años de la primera decada de los 90 se hablaba de la autovia de doble mano y nunca se hizo nada hubo pedidos e incluso mentirosos dijeron que la autovia se estaba por empezar a construir, y eran de Necochea los dirigentes
Estoy de acuerdo que se junten firmas para exigir urgente la construcción de la doble mano de la ruta 88, que se habia comenzado durante la gobernación de Maria Eugenia Vidal, lográndose terminar un tramo de varios kilómetros. Y ahora viendo la oportunidad de expresarme es que firmé la petición que figura al pié de la nota en el enlace en letras celestes. Por eso, y si estás de acuerdo, te invito a firmar.