El Gobierno argentino también inició un arbitraje contra el Reino Unido por el proyecto petrolero y amplió las medidas administrativas vinculadas con actividades hidrocarburíferas.
La disputa por las Islas Malvinas sumó nuevos cruces entre Argentina, el Reino Unido y las autoridades del archipiélago. El 28 de septiembre de 2026, el Gobierno argentino anunció procedimientos sancionatorios y denuncias penales por vuelos entre las islas y Punta Arenas que, según indicó, fueron realizados sin autorización de las autoridades nacionales.
Ese mismo día, la Oficina del Presidente comunicó además el inicio de un procedimiento de arbitraje contra el Reino Unido por el proyecto petrolero Sea Lion, mientras continuaron las gestiones vinculadas con las actividades hidrocarburíferas y con los vínculos comerciales y logísticos entre las islas y Chile.
Denuncia por los vuelos
La denuncia quedó vinculada con THALES UK LIMITED, empresa británica identificada con el número 00868273, constituida el 6 de enero de 1966 y registrada como activa. Sus actividades incluyen la fabricación de componentes electrónicos, equipos de comunicaciones, ingeniería y actividades de defensa.
El Gobierno argentino afirmó que detectó operaciones de la firma en la ruta aérea Islas Malvinas-Punta Arenas, mediante una aeronave con matrícula del Reino Unido y sin autorización argentina. La Oficina del Presidente informó que ordenó iniciar procedimientos sancionatorios, denuncias penales y gestiones diplomáticas.
En el comunicado difundido el 28 de septiembre, el Gobierno sostuvo que las medidas fueron dispuestas de manera urgente frente a las operaciones detectadas y afirmó que continuará utilizando herramientas diplomáticas, administrativas y jurídicas para defender sus derechos soberanos.
Actividad comercial con Chile
El anuncio se conoció después de que trascendiera una reunión de inversores en Punta Arenas. El 28 y el 29 de septiembre se realizó allí el Punta Arenas Business Showroom, con aproximadamente 80 empresas de las Islas Malvinas y Chile.
La delegación de las islas reunió a alrededor de 40 representantes del sector privado, mientras que del lado chileno participaron entre 30 y 40 empresarios. En paralelo, quedó prevista una nueva ruta marítima entre Punta Arenas y Stanley.
La primera navegación fue programada para mediados de noviembre de 2026 y estará a cargo de Easter Island Naviera, empresa con sede en Valparaíso. La conexión tuvo un antecedente histórico durante décadas, hasta que se volvió financieramente inviable a comienzos de los años 2000.
Entre las cargas previstas desde Punta Arenas figuran frutas y verduras frescas, lácteos, madera, materiales de construcción, alimento animal, ganado, maquinaria pesada y repuestos para vehículos.
Sea Lion y el desarrollo petrolero
El proyecto Sea Lion está ubicado aproximadamente 220 kilómetros al norte de las Islas Malvinas. Navitas Petroleum figura como operador y posee un 65% de participación.
La compañía informa reservas de 216 MMBOE en categoría 2P y 603 MMBOE en categoría 2C. La primera producción de petróleo está prevista para marzo de 2028 y la duración estimada del proyecto supera los 30 años.
La primera etapa contempla 11 pozos submarinos conectados a una unidad flotante de producción, almacenamiento y descarga, conocida como FPSO. La segunda suma otros 12 pozos y está prevista aproximadamente tres años después de la primera producción.
Medidas administrativas y arbitraje
El 4 de septiembre de 2026, Argentina inició procedimientos sancionatorios contra 45 personas y empresas por presuntas actividades hidrocarburíferas vinculadas con Malvinas. El 8 de septiembre incorporó otros 15 sujetos, con lo que el universo alcanzó a 60 personas y empresas.
El Decreto 868/2026, sancionado el 3 de septiembre y publicado el 4, designó al Ministerio de Relaciones Exteriores, Comercio Internacional y Culto como autoridad de aplicación de la Ley 26.659. La norma fijó 5 días hábiles administrativos para informar hechos que pudieran configurar conductas prohibidas y 10 días hábiles para presentar descargos y pruebas.
La Ley 26.659 contempla inhabilitaciones de entre 5 y 20 años ante incumplimientos de las prohibiciones previstas en su artículo 2.
Además, el 28 de septiembre la Oficina del Presidente comunicó el inicio del procedimiento de arbitraje previsto en el Anexo VII de la Convención de las Naciones Unidas sobre el Derecho del Mar contra el Reino Unido por Sea Lion.
Argentina otorgó al Reino Unido un plazo de 2 semanas, equivalente a 14 días, para adoptar medidas destinadas a impedir el inicio o la continuidad de actividades de explotación de hidrocarburos en la Plataforma Continental Argentina.
El respaldo de Chile
El 3 de septiembre, Javier Milei y el presidente de Chile, José Antonio Kast, firmaron un comunicado conjunto en Santiago. Allí quedó expresado el respaldo chileno a los derechos argentinos sobre las islas y se mencionaron actividades logísticas vinculadas con hidrocarburos y pesca.
El Gobierno argentino señaló que Kast reiteró el respaldo de Chile a los derechos de soberanía de Argentina sobre las Islas Malvinas, Georgias del Sur, Sandwich del Sur y los espacios marítimos circundantes, y sostuvo la necesidad de que Argentina y el Reino Unido reanuden las negociaciones.
Milei, por su parte, agradeció el apoyo chileno y planteó la necesidad de evitar la consolidación de actividades logísticas que el Gobierno argentino considera ilegales en la zona disputada, relacionadas con la exploración y explotación de recursos hidrocarburíferos y pesqueros.
Las posiciones sobre la soberanía
La Oficina del Presidente sostuvo el 28 de septiembre que Argentina continuará defendiendo sus derechos soberanos y afirmó: “La República Argentina no se quedará de brazos cruzados y continuará defendiendo sus derechos soberanos con firmeza, utilizando todas las herramientas diplomáticas, administrativas y jurídicas que le reconocen el derecho nacional e internacional”.
El 23 de septiembre, el Gobierno argentino también definió a Malvinas como “una causa nacional” y sostuvo: “Nosotros elegimos una defensa pacífica, práctica y efectiva”.
Desde las islas, Jack Ford, presidente de la Asamblea Legislativa de las Islas Malvinas, expresó el 18 de septiembre que las autoridades locales consideran que tienen derecho a desarrollar sus recursos y descartó una negociación sobre la soberanía desde su perspectiva.
“No hay nada que negociar. Creo que nuestra posición es muy clara: somos un territorio británico de ultramar y así es como queremos seguir. Y esa es la posición que comparte el Gobierno británico. Así que, desde nuestro punto de vista, no hay nada que discutir.”
El 25 de septiembre, Ford sostuvo que los habitantes del archipiélago ya habían escuchado amenazas similares durante muchos años y afirmó que, pese a esas situaciones, continúan desarrollándose.
La posición británica
La ministra de Estado para el Desarrollo Internacional del Reino Unido, Kirsty McNeill, sostuvo el 8 de septiembre en la Cámara de los Comunes que las islas son británicas mientras sus habitantes así lo quieran.
También respaldó el desarrollo de los recursos naturales del territorio y sostuvo el compromiso del Reino Unido con los habitantes, sus derechos democráticos y la soberanía británica sobre las islas.
Las posiciones de Argentina, del Reino Unido y de las autoridades isleñas quedaron marcadas por diferencias sobre la soberanía, las actividades hidrocarburíferas y el desarrollo de los recursos naturales.
Población y antecedentes históricos
Las Islas Malvinas tienen aproximadamente 3.500 habitantes y más de tres cuartas partes viven en Stanley, también denominado Puerto Argentino en Argentina. En el referéndum realizado el 10 y 11 de marzo de 2013, el 99,8% votó por mantener el estatus de Territorio Británico de Ultramar.
El resultado registró 1.513 votos a favor, 3 en contra y un 92% de participación electoral.
La guerra de 1982 duró 74 días y dejó 649 militares argentinos, 255 británicos y 3 isleños fallecidos. En cuanto al antecedente de 1833, el Gobierno argentino señala ese año como el inicio de la ocupación británica, mientras que el Gobierno de las Falkland registra la expulsión de la guarnición militar el 2 de enero de 1833 y el establecimiento de una administración británica permanente al año siguiente.
Las declaraciones de Trump
El 12 de septiembre de 2026, Donald Trump se refirió en Dublín a un eventual conflicto entre Argentina y el Reino Unido por las islas y lo describió como un “potential disaster”, es decir, un “desastre potencial”.
Durante esa intervención, Trump dijo que esperaba ser convocado si se producía un nuevo conflicto y que probablemente podría resolverlo.
Las declaraciones del presidente estadounidense se sumaron al escenario de tensión diplomática que atravesó la disputa durante septiembre, mientras Argentina avanzó con medidas vinculadas con los vuelos hacia Punta Arenas y con el proyecto Sea Lion.
Enviá tu noticia 
Seria importante que Argenrtina le pida a Trump como mediador entre las partes fomentando el díálogo entre las partes tal cual lo señala una Resolución de 1965 de la ONU.